Le banc à encore frappé!

Nombre de messages : 3493 Date d'inscription : 25/11/2004

Résultat d'une sortie banc organisée par le forum dont j'ai voulu refaire le logo

Code:: LES ABT
> 20/100 - Audi A6 ABT : 278 CV pour 434 Nm
> lexos - Audi RS4 ABT : 360 CV pour 500 Nm
> ilas - Audi S4 ABT : 290 CV pour 507 Nm
> iansolo - Audi S4 ABT : 307 CV pour 508 Nm
> lemonstre - Audi S4 ABT : 319 CV pour 534 Nm

LES DIGIT POWER
> lelion - Audi RS4 Digit Power : 381 CV pour 570 Nm

LES SPORTEC
> phil77 - Audi S4 Sportec : 292 CV pour 494 Nm

LES FGA
> carttour/collegram - Audi TT FGA : 252 CV pour 391 Nm
> daniel - Audi TTR 180 FGA : 202 CV pour 339 Nm
> babyblue - Audi S3 210 FGA : 254 CV pour 364 Nm
> stéphane - Audi S3 210 FGA : 263 CV pour 446 Nm

LES MRC
> stephsav - Audi S3 MRC : 235 CV pour 364 Nm

ORIGINE
> dtm - Toyota Yaris TS : 105 CV pour 148 Nm
> blackhawk - Audi A3 1.8T : 195 CV pour 264 Nm

y'en a qui n'ont pas du être très contents!

Une RS4 ABT avec moins de chevaux que d'origine, c'est bien sympa! Le banc à encore frappé! Bien

Sujet: Re: Le banc à encore frappé! Lun 24 Oct 2005 - 18:24

Un banc, tout est relatif... c'est fiable et non!

si c'est poyr faire une mesure sur la même voiture, avant et après prépa, là tu peux mesurer une augmentation significative... mais si tu compare les resultats des tests entres plusieurs bancs, ben ça peut différer... y'a trop de trucs qui rentrent en jeu pour avoir un même étalonnage par banc!

Nombre de messages : 958 Date d'inscription : 25/11/2004

Par contre, je note que la Yaris TS a pile poil le nombre de chevaux annoncés Le banc à encore frappé! Oui

Sujet: Re: Le banc à encore frappé! Mar 25 Oct 2005 - 8:50

ça dépend aussi chez qui se trouve ce banc !

La plupart du temps, le proprio peut faire dire n'importe quoi aux bancs. Celui du Locle qui est calibré tous les x temps selon des mesures officielles, c'est du sérieux à mes yeux Le banc à encore frappé! Oui

Nombre de messages : 3493 Date d'inscription : 25/11/2004

c'est le truc du TCS au nouveau centre en suisse allemande!

La ventilation est plutôt petite je trouve...

Sujet: Re: Le banc à encore frappé! Mer 26 Oct 2005 - 7:47

Il est aussi calibré selon les mesures officielles ?

ça sert à quoi cette ventile ? Total largage Le banc à encore frappé! Reflexio

C'est pour simuler la vitesse ?

Nombre de messages : 958 Date d'inscription : 25/11/2004

Hélios a écrit:: Ca sert à quoi cette ventile ? Total largage C'est pour simuler la vitesse ?

C'est peut-être destiné à refroidir le moteur, afin qu'il fonctionne de manière optimale Excellent

Nombre de messages : 3493 Date d'inscription : 25/11/2004

Voilà une image du tout petit ventilateur devant la voiture!

Hélios ouhou, quand tu roules, tu as du vent, donc de l'air pour ta "combustion"

donc plus tu montes haut dans les tours et plus tu as besoin d'air pour avoir de la pêche

Sinon ça ne donnera rien!

Sujet: Re: Le banc à encore frappé! Mer 9 Nov 2005 - 8:27

J'imagine bien que le bloc a besoin d'air pour la combustion... mais il l'aspire de lui même lorsque la vitesse est moindre ou grande... ya pas de "forcing" à ce niveau si c'est stock !

Nombre de messages : 3493 Date d'inscription : 25/11/2004

Pas du tout, car le boitier attends quand même de l'air en proportion
Et surtout plus tu vas vite plus l'air est frais!